Ang pag -andar ng gauge ng antas ng langis ng pointer ay upang ipakita ang antas ng langis sa reservoir ng langis ng transpormer. Direktang naka -mount sa pader ng tangke. Ang float rod ay maaaring magpadala ng pag -angat ng pagkilos ng float sa paghahatid ng baras. Ang drive shaft ay konektado sa panlabas na pointer spindle. Ang float sa pangkalahatan ay gumagalaw ng radyo sa tangke ng langis.
Ang tubular level gauge ay ginagamit upang hatulan kung ang transpormer ay maikli ng langis sa pamamagitan ng kulay sa window ng pagmamasid sa pamamagitan ng paglutang ng float pataas at pababa. Kadalasan, ang pagmamasid ay puno ng mga pulang marka na nagpapahiwatig na ang tangke ng transpormer ay maikli ng langis at kailangang ma -replenished; Ang mga inspektor ng patrol ng glass tube type na antas ng gauge ng antas ay maaaring direktang makita ang dami ng langis ng transpormer sa pamamagitan ng taas ng linya ng antas ng langis sa glass tube. Kapag ang antas ng langis ay nasa ibaba - 30 °, kinakailangan ang muling pagdadagdag ng langis
Ang mga gauge ng antas ng langis ng YZF na ginawa ng aming kumpanya ay ginagamit sa mga conservator ng langis na ganap na selyadong malaki at daluyan na mga transformer. Kapag nagbabago ang antas ng langis sa conservator ng langis, ang lumulutang na bola sa pagkonekta ng baras ng antas ng langis ay sumisiksik pataas at pababa upang himukin ang umiikot na mekanismo ng gauge ng antas ng langis upang paikutin. Ang antas ng langis sa conservator ng langis ay ipinahiwatig sa dial ng pointer sa pamamagitan ng pag -ikot ng magnetic coupler at ang pointer shaft. Ang gauge ng antas ng langis ay nilagyan ng isang higit sa limitasyon ng mekanismo ng alarma sa antas ng langis, na maaaring mapagtanto ang pagsubaybay sa antas ng langis.
